NT 93 JYM
Scris: Joi Mar 22, 2018 11:55 am
Salutari la toata lumea!
Cu drag va prezint masinuta mea de care sunt mandru. Recunosc , masina mea este stock, pentru moment, nu am facut modificari la ea . Motorizarea este 2.0 , cod CBAB, an 2010, 140 cp, cutie DSG. Kilometrajul este putin cam mare, mai exact 282.000 km, dar pentru mine nu conteaza kilometri atat timp cat nu ma supara masinuta. Ca dotari, cum am spus si mai devreme, este stock, interior textil, 4 locuri, FARA xenon,faruri automate si alte optiuni frumoase cu care se mandresc alti colegi din grup, si, totodata ma mandresc si eu cu "surorile " masinii mele. Masina este rulata in germania in prezent, fiind rulata doar 8 luni in Romania. Sper ca in decursul acestui an sa o infrumusetez si eu pentru a ajunge pe aceeasi linie cu colegii mei, cu dotari cum ar fi: Volan R-line, precum si kit complet R-line exterior, un interior piele cu incalzire in scaune fata cat si banchete, faruri automate , suspensie dcc , colantare sau vopsire depinde de pret si starea caroseriei , in cameleon, echiparea cu un set de jante frumoase pe 17( 18 sau 19 mi se par prea dure chiar si pentru drumurile din Germania) si multe altele pe care acum nu mi le amintesc. Ca parte mecanica, acum, intra masina iar in service, pentru schimbarea volantei, posibil ( sper sa nu trebuiasca) inlocuirea convertizorului, schimbarea planetarelor, cat si anularea dpf-ului fizic , si desigur un stage 1 pentru 180 cp ( la EVOCHECK ROMAN) . Pe scurt acestea au fost informatiile despre masinuta mea, va prezint cateva poze si la alta rubrica voi prezenta amanuntit istoricul service al masinii, probleme cu care ma mai confrunt pe parte electronica cat si mecanica.
Cu drag va prezint masinuta mea de care sunt mandru. Recunosc , masina mea este stock, pentru moment, nu am facut modificari la ea . Motorizarea este 2.0 , cod CBAB, an 2010, 140 cp, cutie DSG. Kilometrajul este putin cam mare, mai exact 282.000 km, dar pentru mine nu conteaza kilometri atat timp cat nu ma supara masinuta. Ca dotari, cum am spus si mai devreme, este stock, interior textil, 4 locuri, FARA xenon,faruri automate si alte optiuni frumoase cu care se mandresc alti colegi din grup, si, totodata ma mandresc si eu cu "surorile " masinii mele. Masina este rulata in germania in prezent, fiind rulata doar 8 luni in Romania. Sper ca in decursul acestui an sa o infrumusetez si eu pentru a ajunge pe aceeasi linie cu colegii mei, cu dotari cum ar fi: Volan R-line, precum si kit complet R-line exterior, un interior piele cu incalzire in scaune fata cat si banchete, faruri automate , suspensie dcc , colantare sau vopsire depinde de pret si starea caroseriei , in cameleon, echiparea cu un set de jante frumoase pe 17( 18 sau 19 mi se par prea dure chiar si pentru drumurile din Germania) si multe altele pe care acum nu mi le amintesc. Ca parte mecanica, acum, intra masina iar in service, pentru schimbarea volantei, posibil ( sper sa nu trebuiasca) inlocuirea convertizorului, schimbarea planetarelor, cat si anularea dpf-ului fizic , si desigur un stage 1 pentru 180 cp ( la EVOCHECK ROMAN) . Pe scurt acestea au fost informatiile despre masinuta mea, va prezint cateva poze si la alta rubrica voi prezenta amanuntit istoricul service al masinii, probleme cu care ma mai confrunt pe parte electronica cat si mecanica.